"Это шариковый радиальный однорядный подшипник является нестандартным, поскольку внутреннее кольцо кольцо у него значительно шире, чем наружное. Как и все шариковые радиальные подшипники предназначен для восприятия радиальных нагрузок и, в значительно меньшей степени, осевых. Используется в автомобильной технике отечественного производства.Внутренний диаметр – 30 мм;Наружный диаметр – 47 мм;Ширина – 7/8 мм;Масса – 0,0415 кг;Диаметр шарика — 3,969 мм;Количество шариков — 16 шт.;Номинальная частота вращения — 13000 об/мин.;Грузоподъемность динамическая — 5,5 кН.;Грузоподъемность статическая — 3 кН."